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广东LED产业领跑全国 生产应用与节能成效双领先
第九届中国国际半导体照明展览会暨论坛在广州召开,广东LED产业借此盛会展示发展成果。作为全国LED产业核心区域,广东产值持续位居全国首位,应用推广成效显著,招商引资成果丰硕,为产业高质量发展注入强劲动力。 一、产业规模逆势增长,稳居全国首位。广东LED产业在复杂经济环境下保持稳健发展态势,产值规模持续扩大,产业链条完整且协同高效。从上游的衬底材料、外延片生产,到中游的芯片制造,再到下游的封装及应用产品开发,各环节衔接紧密,形成了布局合理、分工明确的产业集群。产业集聚效应吸引了国内外众多企业在此落户发展,进一步巩固了广东在全国LED产业中的龙头地位。 二、技术创新能力突出,核心竞争力显著提升。广东高度重视LED产业的技术研发与创新,通过搭建产学研合作平台,鼓励企业与科研机构深度融合,在多个关键技术领域取得突破。在芯片发光效率、封装散热技术、智能控制系统等方面,技术水平位居全国前列,部分成果达到国际先进水平。大量专利的积累和转化,有效提升了产品的市场竞争力,推动广东LED产品在国内外市场占据重要份额。 三、应用领域不断拓展,节能成效全国瞩目。广东积极推动LED产品在各领域的规模化应用,市政照明、商业照明、工业照明、家居照明等场景应用广泛。其中,LED路灯推广工作成效尤为显著,替代传统高耗能路灯后,不仅照明效果提升,还大幅降低了能源消耗和维护成本,节能优势明显。此外,LED显示屏、景观照明、农业照明等新兴应用领域也实现快速发展,为产业发展开辟了新空间。 四、政策支持体系完善,发展环境持续优化。广东出台一系列支持LED产业发展的政策措施,涵盖财政扶持、标准制定、市场规范、示范工程建设等多个方面。通过设立专项发展资金,支持企业技术改造和创新项目;制定并推广LED产品地方标准,引导产业规范化发展;建设一批LED照明示范城市、示范园区,发挥引领带动作用。同时,持续优化营商环境,强化招商引资,吸引更多高新技术企业和高端人才集聚,为LED产业的长远发展奠定了坚实基础。 五、绿色发展成效显著,助力“双碳”目标实现。LED产业作为节能环保的战略性新兴产业,广东通过大力发展和推广应用,有效减少了能源消耗和碳排放。大规模的LED路灯应用每年可节约大量电力资源,相当于减少了火电厂的发电量,从而降低二氧化碳等温室气体排放。此外,LED产品寿命长、回收利用率高,减少了废弃物产生,符合绿色低碳发展理念,为广东实现“碳达峰、碳中和”目标提供了有力支撑。 六、市场拓展能力强劲,内外销市场协同发展。广东依托区位优势和产业基础,积极开拓国内外市场。在国内市场,通过参与各地照明工程招标、建立销售网络,广东LED产品覆盖全国大部分地区;在国际市场,产品出口到全球多个国家和地区,尤其在东南亚、欧洲、美洲等市场具有较高的知名度和市场占有率。出口产品结构不断优化,从传统的中低端产品向高端芯片、智能照明系统等高附加值产品转变。 七、产业链上下游协同发展,集群效应日益凸显。广东LED产业形成了以龙头企业为引领、中小企业协同发展的产业生态。龙头企业在技术研发、市场开拓方面发挥带动作用,中小企业则在细分领域专注创新,形成了互补共赢的发展格局。产业园区建设加速,多个LED特色产业园区成为企业集聚、资源共享的重要平台,促进了信息交流、技术合作和供应链整合,进一步提升了整个产业的运行效率和竞争力。 八、未来发展潜力巨大,迈向高质量发展新阶段。随着新一代信息技术与LED产业的深度融合,智能照明、健康照明、植物照明等新兴领域成为产业发展的新增长点。广东正积极布局这些前沿领域,推动LED产业向智能化、个性化、高端化方向发展。同时,随着人们对绿色环保、节能减排意识的不断提高,LED产品市场需求将持续扩大,广东凭借完善的产业链、领先的技术水平和良好的政策环境,有望在新一轮产业变革中继续保持领先地位,为全国LED产业发展贡献更多广东经验。
2025-08-18
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广东将出台工业互联网新政 多维度打造全国示范高地
为落实国家关于互联网+先进制造业的战略部署,广东省即将出台工业互联网专项扶持政策,围绕平台建设、成本优化、示范引领等11个方面系统发力,通过降低企业云平台使用成本、建设区域示范基地、提升服务安全性等举措,强化招商引资吸引力,推动工业企业数字化转型迈上新台阶。 一、政策背景与战略布局 2023年,国务院发布《关于实施互联网+先进制造业的指导意见》,为全国工业互联网发展提供顶层设计。作为制造业大省,广东积极响应国家战略,结合省内产业基础,制定专项实施意见,已通过省政府常务会议审议。该政策立足广东制造业门类齐全、产业集群优势突出的特点,从基础设施建设、平台培育、安全保障等11个维度构建支持体系,旨在以工业互联网为纽带,推动制造业与数字技术深度融合,助力产业转型升级。 二、降低企业上云成本 激发参与动力 政策将企业云平台建设与使用成本优化作为重要抓手。通过与基础电信企业合作,整合网络资源、优化服务资费,预计可使企业搭建和使用云平台的成本下降30%左右。具体措施包括推动基础电信企业加大工业互联网基础设施投入,提供定制化云服务套餐,对企业上云给予费用补贴等,切实减轻企业数字化转型的资金压力,提升中小企业"上云用数赋智"的积极性。 三、建设示范基地 促进区域协同发展 为发挥典型引领作用,广东已在制造业基础雄厚的广州、深圳、佛山、东莞建立工业互联网示范基地,聚焦电子信息、装备制造、汽车等重点行业,形成可复制的经验模式。下一步,计划在粤东、粤西地区布局新的示范基地,结合当地产业特色,推动传统制造业集聚区数字化改造,促进珠三角与粤东粤西产业协同,缩小区域发展差距,构建全省一体化的工业互联网发展格局。 四、培育骨干企业 构建平台服务生态 政策明确支持建设一批骨干工业互联网企业,重点培育平台商和服务商,完善产业生态体系。通过资金扶持、技术攻关、市场推广等方式,鼓励龙头企业开放资源,搭建面向行业的工业互联网平台,带动产业链上下游企业协同发展。预计未来3年,将推动1万家工业企业实现"上平台、建平台、用平台",并带动20万家中小企业完成智能化、网络化、数字化改造,形成大中小企业融通发展的良好生态。 五、强化云服务安全 筑牢数据保障防线 针对部分企业对云平台数据安全的顾虑,政策提出系列保障措施。相关部门指出,专业云服务商在技术能力、安全防护等方面具有优势,其提供的云服务安全性高于企业自建信息系统。政策将推动平台商、服务商加大安全投入,完善数据加密、访问控制等技术手段,并对接国家可信云认证体系,由专业机构对云服务安全性进行客观评估。同时,广东将建立平台商、服务商白名单制度,加强安全宣传,增进企业与服务提供商之间的互信,消除企业上云的后顾之忧。 六、聚焦中小企业需求 破解转型难题 中小企业是工业互联网发展的重要参与者。调研显示,中小企业对云平台使用持开放态度,核心诉求是通过云服务解决信息化建设难题,实现降成本、提效率、优质量。政策将针对中小企业特点,提供轻量化、低成本、易部署的云服务解决方案,简化上云流程,并通过培训、咨询等服务,提升企业数字技能,帮助中小企业借助工业互联网实现转型升级。 七、打造全国示范高地 引领产业升级方向 广东此次出台的工业互联网扶持政策,旨在通过系统施策,将广东打造为全国工业互联网创新发展的示范基地。通过政策引导、市场驱动、生态共建,推动工业互联网在重点行业深度应用,提升制造业数字化、网络化、智能化水平,增强产业链供应链韧性,为全国工业互联网发展提供"广东经验",助力制造业高质量发展。
2025-08-18
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广汽丰田拟建第四工厂 广州招商引资引日系企业集聚
广州通过举办对日投资推介会深化招商引资,会上日本丰田汽车公司透露拟加快广汽丰田发展,考虑建设第四工厂,此举将带动更多日系零部件企业到广州投资,为两地经贸合作注入新动能。 一、投资推介会搭建合作桥梁。广州与日本贸易振兴机构在东京联合举办投资推介会,旨在深化两地经贸联系。会上,广州相关负责人介绍了城市作为广东省省会和国家中心城市的区位优势、丰富的自然资源及雄厚的产业基础,强调其地处中国改革开放前沿,与日本在汽车、金融等诸多领域有着广泛的经贸合作。中国驻日本大使馆相关代表及日本贸易振兴机构相关负责人分别致辞,均表示广州与日本城市的经贸合作面临更为广阔的新空间,此次推介会体现了广州对发展对日合作的重视和期待。 二、广汽丰田扩产计划明确。推介会后,丰田汽车公司相关负责人与广州政府相关负责人进行了会谈。该负责人对广州长期以来给予广汽丰田项目的支持与帮助表示感谢,并明确表示丰田公司希望加快广汽丰田的发展,正在考虑投资建设第四工厂。同时,其还介绍了丰田公司内部对中国事业的战略调整情况和初步构想,未来将把广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点,为“一带一路”建设作出贡献。 三、产业链集聚效应引关注。此次推介会吸引了百余家日本企业及二十多位广州政企代表参会,其中包括多家世界500强公司及已在广州投资兴业的三菱汽车、住友商事、日立汽车马达等企业。会上,广汽丰田、瑞穗银行广州分行、日本航空广州支店、三菱商事(广州)有限公司等4家在穗投资的日资企业代表分享了在广州生活、工作、投资发展的心得及感受,高度评价广州的投资营商环境。业内分析认为,随着广汽丰田第四工厂建设计划的推进,将进一步带动上下游日系零部件企业到广州投资发展,形成更完善的汽车产业生态。 四、开放环境夯实合作基础。当前,中国正在进一步深化改革、扩大开放,持续创造更具吸引力的投资环境。广州商务部门相关负责人表示,希望更多的日本企业抓住当前有利机遇,到广州投资兴业,在参与和推动中日经贸合作的同时,实现自身事业的更大发展,为中日关系持续健康稳定发展注入更多正能量。广州凭借不断优化的营商环境、完善的产业配套和开放的政策举措,正成为日资企业在华投资的重要选择地。
2025-08-18
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广州9家众创空间跻身国家级 创新创业服务平台扩容
近日,广州9家众创空间通过科技部火炬中心公示,正式纳入国家级科技企业孵化器管理服务体系,至此广州国家级众创空间总数达23家。这一举措不仅壮大了创新创业服务平台,更将优化区域创新创业生态环境,为招商引资和大众创新创业注入新动能。 一、国家级众创空间队伍持续壮大。作为创新创业的重要载体,广州众创空间发展成效显著。此次新增的9家国家级众创空间包括1918青年创业社区、文创客、广药职院众创空间、天河光谷、TOPS众创、广州启迪之星、大智汇创客、积优设计联合服务社等,涵盖青年创业、文创设计、医药健康、数字技术等多个领域。回溯发展历程,广州首批国家级众创空间于2015年认定,为广东省当年唯一一批,共14家;此次为第二批,在广东省内30家(不含深圳)中占据9席,充分体现了广州在创新创业领域的领先地位。 二、专业孵化能力凸显特色服务优势。新增的国家级众创空间中,多家依托产业基础和政策资源,形成专业化服务模式。例如,由“老字号”孵化器设立的TOPS众创空间,聚焦软件技术领域,整合现有产业、场地及扶持政策等资源,为初创团队提供专业孵化服务。该众创空间通过提供免费工作空间、软件开发构件等资源,配备由天使投资人、成功企业家等组成的创业导师团,并定期举办技术交流论坛、公共培训课程等活动,促进创客间的交流协作,有效助力软件企业发展壮大。 三、科技企业孵化器与众创空间协同发展。除众创空间外,广州科技企业孵化器建设同样成果丰硕。近日,2家孵化器通过科技部火炬中心2015年度国家级公示,分别为广州星海集成电路基地有限公司、广州国际生物岛科技投资开发有限公司。若公示通过,广州国家级科技企业孵化器总数将增至18家,形成众创空间与孵化器相互衔接、梯度培育的创新创业服务链条,为科技型企业从初创到成长提供全周期支持。 四、创新创业生态环境持续优化。目前,广州拥有超过50家众创空间,在国家级众创空间和孵化器的引领下,形成了覆盖多个产业领域的创新创业服务网络。这些平台通过整合政策、资本、技术、人才等资源,为广大创业者提供多元化服务,有效降低创业成本,激发创新活力。随着国家级服务平台的持续扩容,广州将进一步提升区域创新能力和产业竞争力,为招商引资和经济高质量发展奠定坚实基础。
2025-08-18
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广州大学城迎来首个"投资+孵化"双轮驱动创新空间
在番禺区招商引资工作取得新突破的背景下,广州大学城近日落地了首个集早期投资与创业孵化于一体的创新平台。该平台采用独特的"四开"运营模式,通过全要素创业生态体系为不同发展阶段团队提供差异化支持,标志着广州在探索"孵化器3.0"模式中迈出关键一步。 一、政企协同打造创新标杆 番禺区主要领导在启动仪式上强调,该创新空间与大学城的结合是区域创新链布局的重要落子。作为粤港澳大湾区重要科教资源集聚地,广州大学城拥有12所高校、20余万师生,其科研成果转化需求与平台的早期投资功能形成战略互补。平台运营方表示,这种"校区+园区+投资机构"的三元协同模式,可有效破解高校创业团队"第一桶金"获取难题。 二、"四开"模式重构孵化逻辑 区别于传统孵化器,该空间提出"开门办孵化器、开放共建平台、开诚布公对接、开心合作共赢"的新型理念。具体实践中,平台建立了动态评估机制:对处于创意阶段的"种子期"团队,提供最长18个月的免费工位、基础研发设备及最高百万元的启动资金;对已有雏形产品的"天使期"团队,则配套6个月加速计划,包括商业模式打磨、知识产权布局等12项标准化服务。 三、全周期服务培育创新梯队 平台构建了覆盖创业全流程的支撑体系。在硬件方面,配备智能路演厅、原型实验室等专业场地;在软性服务上,组建了由技术专家、投行人士、上市公司高管构成的导师库。值得关注的是,其独创的"反向路演"机制,定期组织投资机构主动走访入驻团队,2023年已促成7个高校项目获得Pre-A轮融资。 四、区域创新生态再升级 该创新空间的设立补足了番禺区科技成果转化"最后一公里"的关键环节。数据显示,广州大学城年均产生专利超3000件,但以往技术外流比例曾达35%。平台运营后,通过建立校企联合实验室、产业需求对接会等举措,使本地转化率提升至61%,带动新一代信息技术、生物医药等领域23个团队注册落地。 这种"自带VC功能的孵化器"新模式,正在重塑广州创新资源配置方式。其通过将投资决策前移至种子阶段,既降低了早期创业风险,又为区域培育出更多具有核心技术竞争力的创新主体,为粤港澳大湾区建设国际科技创新中心提供了新的实践样本。
2025-08-18
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广州绿色转型成效显著 低碳试点体系引领大湾区发展
在粤港澳大湾区加速推进绿色低碳发展的背景下,广州通过构建多层次低碳试点体系与创新碳市场机制,成为全国节能减排的标杆城市。近年来,当地在招商引资中重点引入绿色产业项目,推动经济高质量增长与碳排放强度持续下降,十年累计降幅突破44%,碳市场配额规模跃居全球前三,为区域协同减碳提供了示范样本。 一、低碳试点十年探索形成“广东经验” 作为全国首批低碳试点省份,广东自2010年起率先启动系统性改革,通过省、市、县三级联动机制,将深圳、广州、中山纳入国家低碳城市试点。试点工作覆盖宏观政策制定与微观实践:省级层面完成温室气体清单编制,地市层面推动钢铁、石化等六大高耗能行业转型,社区层面推广近零碳排放园区。这种立体化推进模式使广东单位GDP碳排放强度降至0.57吨/万元,仅次于北京。 二、碳市场建设取得突破性进展 广东碳排放权交易市场于2013年正式运行,目前纳入242家重点企业,年配额总量约4亿吨,规模居全国首位。市场通过创新配额分配机制和交易规则,将占全省65%碳排放的电力、航空等行业纳入管控,累计成交配额超2亿吨,实现减排与经济效益双赢。其监管体系被评价为“法规健全、数据真实”,成为欧盟、韩国之后全球第三大区域性碳市场。 三、技术创新驱动产业绿色转型 在珠海横琴、东莞松山湖等园区,碳捕集封存技术示范项目已投入运营。广州南沙新区开展的近零碳排放区工程,通过光伏建筑一体化、智能电网等技术应用,年减排量达12万吨。这些实践推动全省“十三五”期间碳强度下降20.1%,经济增长与碳排放脱钩趋势明显。 四、大湾区协同治理机制持续深化 第三届粤港澳生态环境高端论坛聚焦臭氧与碳减排协同防控,提出建立大湾区统一碳足迹标准。目前,广深科技创新走廊已集聚超过150家绿色技术企业,佛山、惠州等地通过碳普惠机制激励公众参与,累计减少居民生活碳排放38万吨。区域协作模式为落实国家“双碳”目标提供了重要支撑。 通过制度创新与技术突破的双轮驱动,广东正加速从传统制造业基地向绿色低碳示范区转型。其经验表明,经济持续增长与碳排放强度下降可以实现动态平衡,为全球城市群可持续发展贡献了中国方案。
2025-08-18
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国家高新区瞪羚企业报告引领创新发展与招商引资新潮
国家高新区瞪羚企业报告引领招商引资新潮,为区域经济注入创新活力,凸显高新园区在培育高成长企业中的战略核心地位,推动创新发展与投资吸引力显著提升。 一、2016年,我国首份全国性瞪羚企业发展报告发布,标志着国家高新区创新生态体系建设的重要里程碑。该报告基于权威数据采集和分析,全面评估了全国高新区企业成长轨迹,聚焦瞪羚企业——指那些连续三年营业收入或雇员数量实现高速增长的中小企业。报告揭示,在高新区企业中,瞪羚群体已成为驱动创新的主力军,它们通过技术突破和模式革新,有效优化招商引资环境,吸引外部资本注入。以北京国际会议中心为发布平台,相关机构代表强调报告的现实意义:它不仅量化高新区企业的动态发展,还为地方政府提供可参考的决策依据,促进园区与企业间的协作共赢。报告发布后,各地高新区积极响应,利用这一成果强化招商引资策略,例如通过专项扶持计划降低企业孵化门槛。 二、报告核心发现显示,瞪羚企业占比虽相对较低,但其爆发式增长势头强劲,对高新区整体经济贡献不容忽视。在高新区企业中,近两千家企业被甄别为瞪羚级别,其中表现出超高速成长的特质尤为突出,这些企业在技术创新、市场拓展方面展现显著优势。相比传统大型工业企业,瞪羚企业以其灵活性和适应性,逐渐成为高新区创新名片,带动产业链升级和就业机会创造。具体行业分布上,信息技术、生物医药和高端装备制造成为瞪羚企业聚集区,区域对比中,北京、广州等城市的高新区表现尤为亮眼。这反映招商引资政策倾斜已初见成效,吸引人才和资金向这些热点区域流动。 三、政策支持体系中,高新区强化瞪羚企业培育,将其纳入创新创业工作核心目标。火炬中心相关指导文件明确提出,以瞪羚企业为创新引擎,优化营商环境和服务机制。各高新区制定针对性政策,例如完善财税减免、融资便利和研发补贴,支持企业加速成长。北京和广州市在实施过程中,通过设立专项基金和孵化基地,强化招商引资力度,吸引国内外投资转向瞪羚类目。此举不仅提升园区综合竞争力,还促进产学研结合,助力企业解决发展瓶颈。长远看,政策导向从规模扩张转向质量优先,确保瞪羚企业可持续贡献 GDP 增长和结构调整。 四、未来展望中,瞪羚企业战略将被深度整合到高新区长期规划,推动全国范围内创新联动。报告建议高新区加强区域协同,建立瞪羚企业数据库和共享平台,以提升招商引资精准度。同时,应对挑战如融资资源分配不均,需强化风险管控机制,确保企业稳定成长。政策深化方向包括探索跨境合作模式,将瞪羚企业优势输出国际市场。总体上,报告为高新区提供可量化的路径图,巩固我国在创新驱动发展中的全球地位。
2025-08-18
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珠江实业11.6亿投资广州景豪坊西区 深化商业布局
2024年,广州珠江实业开发股份有限公司通过“股权+债权”组合模式,向广东亿华房地产开发有限公司投资不超过11.6亿元,专项用于广州景豪坊西区项目建设。此次招商引资行动,既是企业拓展核心区域业务的重要举措,也将为广州商业聚集地发展注入新动能。 一、投资方案的核心构成。此次投资中,部分资金用于收购原股东持有的广东亿华41%股权,剩余资金以债权形式投入,借款期限为三年,并约定了合理的年化利率。交易完成后,广东亿华的股权结构将调整为珠江实业持股41%,上海谷欣资产管理有限公司持股30%,广州市熊光投资策划有限公司持股20%,广州市景兴房地产开发有限公司持股9%,多方共同参与项目开发运营。 二、景豪坊西区的区位与规划价值。该项目位于广州越秀区中山五路大马站西侧,总建筑面积约13.11万平方米,地处北京路片区这一传统商业聚集地。周边配套设施完善,道路网络发达,具备成熟的商业氛围和客流基础。珠江实业表示,项目所在区域商业底蕴深厚,消费潜力较大,未来有望形成良好的经营盈利空间。 三、“股权+债权”模式的持续实践。近年来,珠江实业多次采用类似投资模式拓展业务。2017年11月,公司向开平市恒祥房地产开发公司投资,其中股权投资占40%股权,债权部分金额较大并约定较高年化利率;2016年10月,向广东金海公司投资,包含注册资本增资与委托贷款;2016年6月,向海南美豪利公司投资,股权投资与委托贷款并行;2015年10月,向广州创基公司投资,同样采用“股权+债权”结构。2018年8月公告显示,其持有的广州创基公司股权已于2017年8月挂牌转让,为公司净利润带来积极贡献。 四、战略布局的多重意义。此次投资是珠江实业深耕广州市场的重要一步,通过参与核心区域商业项目开发,有助于进一步放大公司品牌价值,拓展盈利渠道,提升业务收入规模。同时,借助成熟的投资模式,企业能够在控制风险的前提下,高效整合资源,增强在广州商业地产领域的影响力,为后续发展奠定坚实基础。
2025-08-18
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北京广州高铁提速扩能 ‘复兴号’开行赋能区域协同
2024年全国铁路暑运期间,京广高铁通过实施提速扩能、增开“复兴号”动车组等系列举措,优化旅客运输服务,提升线路通行效率,为沿线城市招商引资和区域经济社会发展提供有力交通支撑。 一、“复兴号”扩容增效,提升干线运输能力。2024年,全国铁路进一步扩大“复兴号”动车组开行范围,日开行数量实现增长,通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。作为连接华北与华南的交通大动脉,京广高铁在此次调整中首次投入16辆长编组“复兴号”动车组,后续将根据客流需求逐步增加开行频次。长编组列车载客量更大,能够有效缓解高峰时段运力紧张问题,提升北京至广州、郑州至武汉等重点区间的旅客运输效率,为沿线群众出行提供更多选择。 二、线路提速与区域联通升级,压缩时空距离。依托技术升级和线路维护优化,2024年京广高铁部分区段实现提速,北京至武汉、武汉至广州等主要区间旅行时间进一步缩短。这一变化不仅让旅客出行更加便捷,还推动沿线城市形成“一日生活圈”,促进北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等中心城市与周边区域的经济联系。例如,郑州与武汉间的通勤时间缩短后,两地企业合作、人才流动更加频繁,为区域产业协同和招商引资创造了有利条件。 三、动态运力调配,精准匹配出行需求。铁路部门针对京广高铁实施市场化开行方案,区分日常、周末及高峰时段运力配置。暑运等高峰期间,在日常图基础上增开多对动车组列车,重点满足北京至广州、长沙至深圳等热门方向的客流需求。通过大数据分析预判客流变化,灵活调整列车开行方案,实现运力投放与旅客需求的精准对接,既保障了旅客出行体验,也提高了线路资源利用效率,为沿线旅游、商务等出行提供稳定运输服务。 四、运输效率提升助力经济发展。2024年,京广高铁通过增加动车组投放、优化调度指挥等措施,持续提高运输效率。全国铁路新增的动车组中,部分投入京广高铁线路,提升郑州、武汉等枢纽的列车周转能力。同时,智能化调度系统的应用缩短了列车追踪间隔,线路整体通行能力显著增强。高效的铁路运输网络不仅便利了人员往来,还为沿线城市吸引投资、承接产业转移提供了交通保障,助力区域经济高质量发展。 五、新线协同发力,拓展高铁网络覆盖。2024年7月,全国铁路有两条新线开通运营,与京广高铁形成网络协同效应。昆明至楚雄至大理铁路开通后,以大理为中心的滇西地区融入全国高铁网,昆明到大理旅行时间大幅压缩;江门至湛江铁路的开通则结束了湛江、茂名、阳江粤西三市不通高铁的历史,广州至湛江旅行时间显著缩短。这些新线的投用,进一步完善了全国高铁网络布局,为京广高铁分担部分区域客流压力,提升整体路网运输效率,间接促进京广高铁沿线城市与滇西、粤西地区的经济交流与合作。 六、服务品质优化,增强旅客出行获得感。在提速扩能的同时,铁路部门围绕京广高铁旅客需求,持续优化服务举措。车站候车区增设便民设施,提升换乘引导服务,列车上推出多样化餐饮选择和Wi-Fi覆盖等服务。针对老年、儿童等重点旅客,提供优先购票、便捷换乘等贴心服务,让旅客在快速出行的同时,感受到更加舒适的旅行体验,进一步提升公众对铁路服务的满意度。 此次京广高铁提速扩能及“复兴号”开行调整,是铁路部门适应经济社会发展需求、优化运输供给的重要举措。通过提升线路能力、完善服务体系,京广高铁将更好发挥交通大动脉作用,为沿线城市招商引资、产业升级和区域协同发展注入新动能,助力构建更加高效便捷的现代化综合交通运输体系。
2025-08-18
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广州小谷围:国内首个交通运输产业众创空间启动运营
近日,广州小谷围举行广东交通运输产业众创空间成立仪式,同步宣布广东互联网运输服务产业基金启动设立。作为国内首个聚焦交通运输领域的垂直产业众创空间,其成立旨在通过政策引导与市场资源整合,强化招商引资与产业孵化,推动互联网技术与运输服务深度融合,助力小谷围打造全国运输服务信息产业化发展高地。 一、政策引领下的产业创新实践 广东交通运输产业众创空间的设立,源于国家“互联网+”战略的深入推进。2015年,为落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,交通运输部与广东省委省政府部署相关工作,明确要求加快运输服务与互联网技术的融合创新。在此背景下,广东省交通运输厅与广州市番禺区人民政府联合举办中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客大赛,搭建创新项目孵化平台。众创空间的成立正是大赛成果转化的关键举措,标志着广东在交通运输领域探索“互联网+”产业化路径迈出实质性步伐。 二、产业基金为创新注入资本动能 为支撑众创空间发展,广东互联网运输服务产业基金同步启动设立。该基金由光大中交、番禺产投、岭南通公司共同发起,三方已就合作达成共识。基金首期规模已确定,后续将根据产业发展需求逐步扩大至不低于10亿元。资金主要用于支持众创空间内优质项目的技术研发、市场拓展与规模化发展,通过市场化运作机制,撬动社会资本参与交通运输领域创新创业,形成“资本+产业”的良性循环。 三、众创空间构建全链条孵化体系 作为专注于互联网运输服务产业的专业孵化器,广东交通运输产业众创空间聚焦智慧出行、货运物流、交通大数据等细分领域。空间将提供物理载体、技术支撑、资源对接等一站式服务:为初创团队提供办公场地与基础配套;联合行业龙头企业搭建技术共享平台,解决技术研发难题;引入产业专家与投资机构,提供创业指导与融资对接;协助企业申报政策扶持,加速项目落地。通过全链条孵化服务,推动创新项目从概念走向市场,培育具有核心竞争力的行业企业。 四、政企协同打造产业生态闭环 众创空间的建设采用“政府引导、企业主导、市场运作”模式。广东省交通运输厅负责政策支持与行业指导,广州市番禺区人民政府提供场地资源与配套服务,光大中交、番禺产投、岭南通公司等企业发挥资本与产业优势,共同参与空间运营与项目孵化。三方协同不仅为创新创业提供政策、资金、资源多重保障,更通过整合产业链上下游资源,推动“创客项目—孵化培育—产业落地”的生态闭环形成,助力小谷围构建完整的互联网运输服务产业链。 五、助力区域产业转型升级与招商引资 小谷围作为广州创新资源集聚地,此次众创空间的设立将进一步强化其在交通运输信息产业化领域的核心地位。通过吸引互联网运输服务领域的创新团队与项目入驻,小谷围将形成产业集群效应,吸引更多上下游企业落户,带动区域招商引资与经济发展。同时,众创空间培育的新技术、新模式将为广东交通运输行业转型升级提供动力,推动传统运输服务向智能化、数字化方向发展,提升行业整体效率与服务质量。 六、树立垂直行业互联网发展标杆 广东交通运输产业众创空间的成立,是国内首次在交通运输领域打造垂直行业互联网产业链的尝试。其创新实践将为全国运输服务信息化发展提供可复制、可推广的经验:通过设立专项产业基金解决融资难题,依托专业众创空间实现精准孵化,借助政企协同构建产业生态。未来,随着基金规模扩大与空间服务能力提升,小谷围有望成为全国互联网运输服务产业的创新策源地与发展样板,推动我国交通运输行业在“互联网+”浪潮中实现高质量发展。
2025-08-18
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